Phuộc Nitron hiện đang được đánh giá tốt nhất trong các linh kiện độ xe, với khả năng đáp ứng được vẻ sang trọng đẹp đẽ cũng như là sự vận hành trơn tru cho xe. Tuy nhiên có nhiều người chưa hiểu rõ về dòng phuộc này, để tìm hiểu kỹ hơn ta sẽ đến với bài viết dưới đây.
Thương hiệu linh kiện phuộc Nitron
Phuộc Nitron là thương hiệu tới từ nước Anh, với trụ sử chính tại Oxfordshire và được thành lập từ 1998 bởi Guy Evans. Thương hiệu đã nhanh chóng tạo ra những cơn sốt mạnh mẽ đối với nền công nghệ về phuộc trên thế giới.
Ban đầu, thương hiệu Nitron chỉ mở những chi nhánh tại Mỹ và Nhật Bản, nhất là ở Nhật Bản tại những mẫu phuộc này được khách Nhật cực kỳ ưa chọn. Theo một số thông tin thì người đứng đầu của chi nhánh Nhật là người cực kỳ lão luyện và có kinh nghiệm lâu năm về phuộc, đó là lý do thương hiệu này rất dễ được người dân Nhật Bản chọn lựa.
Trong khi đó với thị trường Mỹ chịu ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế nên cũng khó để phát triển thị trường phuộc. Nitron tại đây chỉ nhập khẩu nguyên chiếc chứ không được đặt xưởng để sản xuất như tại Nhật. Ngoài 2 thị trường này, còn có hơn 200 các đại lý rải khắp 3 châu lục Á, Âu và Phi.
Tới năm 2008, Nitron đã quyết định di dời trụ sở chính về Motosport Valley và mở ra một trang mới cho công ty. Bằng việc sử dụng công nghệ Dynomometer, kỹ thuật CAD 3D và những máy CNC 5 trục nên mỗi loại sản phẩm phuộc Nitron đều đạt chất lượng cao về lò xo. Thêm nữa, công ty cũng chú ý tới tính thẩm mỹ nên khi đưa ra thị trường đều là các sản phẩm sang trọng, tinh tế.
Cấu tạo của bộ giảm xóc Nitron
Về cấu tạo của bộ giảm xóc phuộc Nitron khá đơn giản, chúng gồm các bộ phận như cây ty, cột nhún, lò xo, pixton,…. Những bộ phận trong bộ giảm xóc giúp xe có độ nhún cao hơn, làm quá trình vận hành xe được ổn định. Thông thường, các piston sẽ được liên kết với cột nhún nhằm tăng độ đàn hồi, bên ngoài sẽ là lò xo có phủ lớp chống oxy hóa.
Ngoài những phần này ra, các bộ phận sẽ tương hỗ lẫn nhau để bộ giảm xóc hoạt động được liên tục mà ít tỏa nhiệt. Điều này giúp cho bộ giảm xóc được bền hơn và khó hư hỏng, làm người dùng cũng yên tâm hơn phần nào khi sử dụng.
Đặc điểm của bộ phuộc Nitron
Để tìm hiểu kỹ càng hơn về đặc điểm của bộ phuộc xe Nitron, ta cần hiểu rõ chúng được sản xuất từ đâu cũng như quy trình hoàn thiện sản phẩm liệu có chất lượng hay không. Để làm rõ cho những thắc mắc đó ta sẽ đến dưới đây để hiểu kỹ hơn.
Phuộc Nitron được sản xuất từ các nước phát triển
Không phải là ngẫu nhiên mà phuộc Nitron đã trở nên nổi tiếng ở Việt Nam cũng như trên toàn thế giới. Nguồn gốc của sản phẩm chính là điểm nổi trội và là một trong các lý do dòng phuộc xe Nitron trở nên nổi tiếng. Lần đầu tiên thương hiệu này được ra mắt tại Anh nơi chuyên sản xuất các phụ tùng xe máy.
Các sản phẩm từ Nitron đều được tạo ra bằng các kỹ thuật công nghệ hiện đại, ngoài ra nước Anh cũng là nơi thường xuyên tổ chức ra các giải đua xe lớn. Do đó Nitron phải luôn đảm bảo về mặt chất lượng cũng như là độ bền bỉ, an toàn mới là mục tiêu chọn mua của người dùng.
Hiện nay, dòng sản phẩm phuộc Nitron được cung cấp tại hai chi nhánh lớn nhất của hãng là Nhật và Mỹ. Trong đó, Mỹ là nơi không trực tiếp sản xuất mà phải nhập khẩu các thành phẩm để phân phối cho người tiêu dùng.
Ngày nay tại Nhật Bản, thương hiệu Nitron đã xây dựng được một nhà máy sản xuất lắp ráp hiện đại. Chuyên về mảng chế tác cũng như cung cấp sản phẩm phuộc xe máy cho các nước châu Á và các quốc gia khác trên toàn thế giới.
Phuộc Nitron được sản xuất theo dây chuyền hiện đại
Do được sản xuất tại các nước phát triển nhất cũng như phân phối tới toàn thế giới, nên sự nổi tiếng của phuộc Nitron là hợp lý. Các phuộc xe được tạo ra từ những sự kết hợp của hợp kim pha với nhôm cao cấp và các kỹ thuật hiện đại của nước Anh.
Trước khi đến tay người dùng, mỗi sản phẩm phuộc đều phải trải qua 3 quy trình gia công. Tất cả đều là những quy trình chuẩn quốc tế và có sự giám sát kỹ lưỡng trong mọi khâu. Mỗi bước thực hiện đều trau chuốt, tỉ mỉ để tạo ra sản phẩm hoàn hảo nhất trước khi đưa đến tay người tiêu dùng.
Kiểu dáng hiện đại, sang trọng của mọi phiên bản phuộc Nitron
Về đặc điểm, mọi phiên bản phuộc Nitron đều mang vẻ ngoài khá hoàn hảo, khó có thể chê dù là những khách hàng khó tính nhất. Chúng sử dụng chủ yếu là 2 loại piston là 40mm và 46mm nên độ nhún chúng tạo cho xe cực kỳ tốt.
Phuộc xe Nitron được trang bị thêm bình dầu cũng như đầy đủ các chức năng điều chỉnh khác. Do đó, những người điều khiển có thể dễ dàng kiểm soát được độ nhún của phuộc. Ngoài ra, phuộc cũng giúp giữ xe ổn định khi di chuyển với tốc độ cao cũng như trên địa hình gồ ghề.
Phần phuộc Nitron được phát hành rất đa dạng các loại mẫu mã cũng như màu sắc cho người dùng dễ dàng lựa chọn. Hơn nữa ta có thể tự mình điều chỉnh, custom lại phuộc để phù hợp với cá tính của bản thân.
Đặc biệt hơn, phuộc Nitron không chỉ có chất lượng cao mà chế độ bảo hành cũng cực kỳ hấp dẫn. Mỗi sản phẩm chính hãng đều có thời gian bảo hành ít nhất là 1 năm và sẽ được 1 đổi 1 nếu có lỗi từ nhà sản xuất. Bên cạnh với chất lượng cũng như chế độ bảo hành, giá thành của phuộc cũng khá cao nhưng hoàn toàn xứng đáng.
Vì sao ta nên sử dụng bộ giảm xóc phuộc Nitron?
Phuộc Nitron là một sản phẩm được đánh giá rất cao cho các loại xe máy bởi công dụng chúng mang lại rất tuyệt vời. Để tìm hiểu lý do tại sao ta nên dùng loại phuộc này thì hãy đến với nội dung dưới đây.
- Đầu tiên chính là các dòng sản phẩm của Nitron cho các dòng xe kể cả phân khối lớn cũng đều được nghiên cứu tỉ mỉ bởi các kỹ sư lão luyện.
- Tiếp theo, mỗi phuộc Nitron trước khi được đưa đến tay người tiêu dùng đều trải qua giai đoạn thử nghiệm, điều này giúp hãng dễ dàng phát hiện những lỗi tiềm ẩn để khắc phục.
- Ta có thể tự do điều chỉnh bộ giảm xóc sao cho phù hợp với cấu tạo xe cũng như tải trọng xe.
- Mỗi sản phẩm đều được làm từ những hợp kim pha lẫn với nhôm cao cấp nhất. Được gia công trong một quy trình khép kín đẳng cấp thế giới nhằm tạo ra được những dòng sản phẩm chất lượng nhất.
Với những điểm nổi trội trên, chắc hẳn phuộc Nitron chính là một lựa chọn hoàn hảo dành cho những người đam mê chơi xe hai bánh. Vừa đáp ứng được độ đẹp, thiết kế tinh xảo sang trọng, độ bền cao và phù hợp với nhiều dòng xe nữa.
Một số phuộc Nitron chính hãng nên tham khảo
Hiện nay, hãng phuộc Nitron đã cho ra mắt 3 dòng sản phẩm thuộc phân khúc PKN và 4 dòng cho PKL. Với mỗi dòng khác nhau sẽ có các công dụng khác nhau và ưu điểm riêng biệt. Tại thị trường Việt Nam dòng phuộc nào hiện đang được quan tâm nhất ta hãy đến ngay dưới đây.
Dòng R1
Dòng sản phẩm phuộc Nitron đơn/ đôi R1 là biên bản đầu tiên và sơ khai của hãng. Dòng R1 sẽ không được trang bị hệ thống bình dầu liền. Ngoài ra, dòng này sẽ có hai màu sắc chủ đạo ở phần lò xo là màu đen sang trọng lịch lãm. Và màu còn lại chính là màu xanh thể thao, cực trẻ trung nhưng cũng tôn lên vẻ đẹp quý phái. Không chỉ vậy, bộ R1 được trang bị tính năng tăng chỉnh màu vàng và đen.
Dòng phuộc Nitron R2 với 16 nấc độ nén
Kể từ phiên bản phuộc R2 trở đi, hãng đã trang bị thêm cho sản phẩm bình dầu và đổi qua nút tinh chỉnh Compression. Với nút này, người sử dụng sẽ dễ dàng điều chỉnh được độ nén của dầu tới 16 nấc khi đang ở tốc độ cao. Dòng R2 cũng được đưa ra thị trường với hai màu đen bóng và xanh thể thao.
Phuộc R3 với hai kiểu bình dầu đứng hoặc nằm
Chuyển sang dòng phuộc Nitron R3 đã có sự cải tiến thêm về bình dầu, chính là khách hàng có thể chọn dùng bình dầu đứng hoặc bình dầu nằm với mỗi loại xe. Ngoài ra, hãng còn bổ sung thêm núm bạc với 26 nấc trên bộ tinh chỉnh Compression. Điều này giúp người lái vừa đi chậm mà còn vừa dễ dàng chỉnh độ nén.
Dòng phuộc Nitron Race Pro cao cấp
Với những dòng xe phân khối lớn, hãng đã mang đến một dòng phuộc cực kỳ cao cấp chính là Race Pro. Dòng này được sử dụng piston có đường kính nén là 46mm và điều chỉnh được 720 độ ở phần đầu dây dầu. Không chỉ vậy, dòng Race Pro cũng được trang bị đầy đủ các tính năng trước giờ mà hãng có như HPA Optional, Rebound,… Đây xứng đáng là dòng phuộc Nitron cao cấp nhất.
Ngoài các dòng trên, hãng Nitron còn mang tới với khách hàng một số dòng sản phẩm khác như:
- Twin R1: Mang lại sự êm ái và thoải mái hơn khi sử dụng khí nitơ để chuyển đổi có hai màu xanh và đen.
- Twin R3: Đây là dòng có phạm vi hoạt động cao hơn và cũng sử dụng khí nitơ để chuyển đổi cũng như là dùng piston 35mm.
- Dòng Adventure: Với thiết kế dành riêng cho những dòng xe Adventure với khả năng tạo độ êm ái cao. Dòng này có nhiều chế độ để điều chỉnh như 2 chiều, 3 chiều để người dùng tự điều chỉnh theo ý thích.
Giá thành của một số dòng sản phẩm Nitron
Hiện tại, ở Việt Nam ta đã không quá xa lạ với các sản phẩm phuộc xe của Nitron. Việc tìm hiểu về giá của sản phẩm với những người chơi xe là một điều cực kỳ cần thiết. Dưới đây ta sẽ điểm qua giá của một số dòng phuộc xe Nitron như sau:
- Phuộc sau NTR R1 có giá dao động từ 7-10 triệu đồng.
- Phuộc Race Pro cao cấp sẽ có giá khá mắc khoảng 32 triệu đồng.
- Phuộc Adventure cũng tương tự, là sản phẩm cao cấp sẽ có giá trên 30 triệu đồng.
- Dòng Twin R1 sẽ dao động từ 20-25 triệu đồng.
Kết luận
Phuộc Nitron là thương hiệu chuyên cung cấp sản phẩm linh kiện xe cao cấp mà bất cứ người chơi xe, đam mê xe cộ đều không thể bỏ qua. Qua bài viết đã giúp ta hiểu rõ về phuộc xe Nitron từ cấu tạo, độ tiện ích, các sản phẩm và cả giá cả hiện nay.
